Voila après 650 Kms, nous voilà arrivé sur le circuit mythique de saint jean d’angely, où a eu lieu les nations, puis des courses comptants pour le championnat du monde et d’élite.

Samedi, la journée commence tranquillement avec le passage des machines au contrôle technique. Puis après petit tour dans les paddocks histoire de voir des connaissances tels que Pierrick PAGET, Maxime HEMERY, Livia Lancelot, Les POURCEL brother’s et bien d’autres. Puis avant midi, avec Ludovic, petit repérage de la piste car maintenant la FIM a décider d’interdire les whoops donc des bruits cours pour un petit enchaînement SX a la place et un triple en monté au fond du circuit.

Les essais… l’unique essai de 30 minutes ce déroule sur une piste magnifique, bien arrosé et bien préparé. Je suis dans le groupe B avec Ludovic L’Hermite, Sébastien Rabbé, et Livia. 13^ème temps en fin d’essai, pas trop mal mais attention au pilote qui non pas fait de chrono.

Première série remportée par Nicolas AUBIN en 1’34’’5 juste devant Sébastien POURCEL en 1’34’’8 et Anthony BOISSIERE en 1’36’’4.

Série B remporté par Christophe POURCEL en 1’33’’909 suivi de RENET en 1’35’’0 et Benjamin COISY en 1’35’’1. Je me qualifie en faisant le 10^ème temps en 1’39’’7. Ludo fait le 16^ème temps en 1’40’’9 et Seb en 1’41’’3. Maintenant l’ambiance est plus détendue.

 Heureux de mon temps chrono, on ce lache un peu devant les flashs.

Dimanche matin, la séance de départ et d’essai ce déroule sur une piste encore plus arrosé que la veille et certaine partie on été passé au rotor ce qui nous donne une piste très souple.

Première manche a 13h et le soleil tape déjà pas mal fort. La grille tombe et je me retrouve au avant poste au premier virage, puis les cadors passe et je me retrouve derrière le jeune Hugo DAGO qui vient de chuté et de rétrogradé en 15^ème position. Je ferai toute la manche derrière lui puis je vais lâcher un peu et faire des erreurs dans les trois derniers tours ce qui me coûte quelques places et je fini 19.

Deuxième manche, le soleil tape très fort et la piste a beaucoup séché. La grille tombe et je m’accroche en sortie de grille, me retrouvant en fin de peloton cette fois-ci, j’essaye de recouper, de prendre certains extérieurs pour essayer de me faufiler. J’arrive a remonter quelques places, puis je chute dans le bac a sable. Je repars puis remonte sur Ludo qui m’a passé lors de ma chute et je finirais juste derrière a la 24^ème places.

Je me classe 25^ème de la journée, malheureusement il prennent que les 18 premiers pour participer a la final open. Malgré mes premiers points marqués en élite je suis un peu déçu car tous comme Ludo, on nous a fait remarquer que nous avions la vitesse pour rouler dans les quinze, mais pour cela va falloir maîtriser notre stress.

La prochaine épreuve est le 23 et 24 juin a Iffendic. On verra si on aura retenu les conseils.

Gabe

Nous voici partie direction Tarascon à quelques kilomètres du circuit mythique de Beaucaire vers Avignon (13).

Le samedi, les essais déroulent sur un terrain gras, très bien arrosé par les organisateurs. Je me fais plaisir au fur et a mesure car des ornières ce creuse aussi bien dans les virages que dans les lignes droites.La deuxième séance sera plus courte car je crève au deuxième tour. 

 La phase qualificative ce déroule pas comme je l’espérais : j’effectue la pôle au troisième tours en 2’29'235 et a la réception de la table d’arrivé où j’ai allongé le saut volontairement, ça craque un gros coup. Mon temps effectué je rentre en zone panneautage remettre ma roue dans l’alignement de la machine et je remarque de la limaille sur le Té supérieur et en remontant sur la machine je m’aperçois que le Té supérieur est cassé au niveau de l’écrou de fixation.

Je rentre changé de moto et repart faire deux tours pour amélioré car je viens de passé 4^ème, mais je n’arriverais pas a diminuée mon temps.

Dimanche matin, la première séance ne sera faite que par très peu de pilote car la piste ressemble a de nombreuses flaques d’eau que de la terre humide. La deuxième séance, commence avec le test de départ mais qui ne sert a pas grand-chose car on ne pouvais même pas passer le premier virage, on nous faisais couper juste avant puis la séance ce déroule assez bien.

Première manche, rentrant donc septième sur la grille, je me place plutôt milieu extérieur pour passer la courbe a droite le plus vite possible. Sortie de grille réussie, je pointe 3^ème puis je pars à la faute au deuxième tour. Je me fais passer par Benjamin Boidras puis il chutera quelques tours après et je repasse 4. Petit à petit je remonte sur Sébastien Midali et finalement je vais assurer dans les deux derniers tours pour perdre ma 4^ème place a cause d’un calage, je vais repartir 7 et passer la ligne d’arrivée énervée et déçue.

Le départ de la deuxième manche sera moins bon, sortant 10^ème, je pousse un peu pour pouvoir passé car le terrain est devenu assez mono trajectoire, puis je m’accroche et je chute. Je repars dans les 12, remonte petit a petit et rechute en allant au contact. Je repars 10 puis remonte pour finir 6^ème. Je suis de nouveau déçu car j’effectue le deuxième temps en course a 2/100^ème de Midali ce qui prouve que je suis dans le coup pour les premières places.

Le départ de la troisième manche est catastrophique, je pars dernier. Grosse poussière, vision faible et terrain dangereux. Je vais remonté jusqu'à la 14^ème place et dans la ligne droite du fond, mon pied va accrocher le bord des ornières et le genou craque. Grosse douleur, impossible de poser la jambe, j’essaye de continuer mais je chute. La course s’achève la pour moi je rentre au stand en pleur du a la douleur et surtout a la déception.

Je me classe 8^ème de la journée, je perds ma 5^ème place. Je suis 6^ème a 2 points de Jacquiot et une trentaine de points maintenant de Boidras.

Prochaine épreuve a Montgueux  le 3 et 4 juin.

Ce week-end, je serai à Saint jean d’angely pour l’élite 125. Ce n’était pas sur du a mon genou mais après avoir vue mon ostéo, plus de peur que de mal, la douleur par petit a petit et je devrai être d’aplomb.

Ce fut sous un beau soleil et une bonne température cette année que c’est déroulé l’épreuve de Macon. Cette épreuve réunissait le championnat de bourgogne espoir, 125 et open ainsi qu’un championnat quad.

En catégorie open, nous étions 34 inscrit avec quelques extérieurs dont Julien THUILLEZ, pilote participant au National 125 sur une 250 KXf avec un podium cette saison, ou encore Jimmy BOUCHET, leader de la ligue île de France sur une 450KXf.

Les essais ce sont déroulé dans une petite boue pour certains, et sur de la gomme pour d’autres. Une piste bien préparé par les organisateurs, je leurs dit bravo.

Première manche avec un départ très long, exactement je ne connais pas la longueur, mais ça ne doit pas être loin des 150 ou 200 mètres. Et ce sera Alexandre THIBAUT sur 250CRf qui s’adjugera le holeshot, je partirais 5^ème pour me faufiler dans le premier tours a la 2^ème place derrière Julien.T. Un petit mano à mano durant une bonne partie de la manche puis Julien commettras une petite faute et je saute sur l’occasion pour prendre le commandement de la manche. Puis petit à petit je vais prendre le large et m’octroyé la manche devant Julien.T.

Le départ de la deuxième manche sera holeshoté par Fabien GUENET sur 450CRf, 2^ème Jimmy.B suivi de Julien.T et de moi même. Nous passons Fabien dans le premier tour puis nous prenons le large pour une belle course poursuite, mais Julien.T va devoir lâcher le groupe de tête a cause d’une glissade dans le même virage où il effectué ça petite faute en première manche. Puis un bon rythme sera pris par les deux hommes de tête. J’arrive a passer Jimmy dans la série de petits virage, mais la grosse 450KXf me reprendra le leadership dans la longue ligne droite de départ pour ensuite ne plus lâcher prise malgré quelques tentatives un peu folle de ma part. Drapeau d’arrivé avec Jimmy.B en tête, moi 2^ème et Julien.T 3^ème. Ce qui donne au classement de la journée en catégorie Open Moi sur la première marche, suivi de Julien.T et de Jimmy.B, un podium 100% Kawasaki (rire).

Puis vint la superfinale mélangeant la catégorie 125 et open ou on retrouve notamment Jérémy BULFET vainqueur des deux manches 125, ou encore Judicaël LAMBERT. Absence de Christophe LEBOEUF pour problème mécanique, et Julien THUILLEZ qui a failli lui aussi louper le départ a cause d’une crevaison surprise de la roue avant.

La grille tombe et c’est Jimmy.B qui prend la tête avec ça 450KXf, je le suit avec Alexandre.T. Puis comme dans la deuxième manche, on retrouve le trio Jimmy.B, moi et Julien.T. Puis Julien.T va devoir abandonner sur crevaison de la roue arrière. Ce qui fait que je me retrouve avec Jimmy.B qui prendra le large après une erreur de ma part dans le même virage que Julien.T dans la manche précédente, puis trois tours après c’est au tour de Jimmy.B de partir à la faute, je le passe et il repars juste derrière moi, mais il lacera prise. Je passe le drapeau en vainqueur suivi de Jimmy.B et de Frédéric BUISSON qui prend la troisième place.

Encore une course bénéfique car elle me permet de garde la tête du provisoire et d’engendré encore des points permettant d’accroître mon avance.

Après le podium, direction Auxerre pour une épreuve physique.

Sa y est on est a la mis course du national.

On était a St Herblain juste a côté de Nantes, sur un terrain bien préparé. La piste est très rapide donc dur pour faire la différence avec les autres pilotes.

Les essais ce déroulent pas trop mal, certains font déja des chronos dés les premiers tours, c'est leur choix.

Au moment des chronos, il y avait qu'une seul série car seulement 49 présents, dommage.

Je vais essayer de faire des meilleur temsp qu'aux essais masi pas évident, j'arrive pas a rouler comme je veux et la moto montre des signes de faiblesse. Je vais faire le 10ème temps au finale a une grosse seconde des leaders.

Petite pensée a Blandine qui malheureusement ce fera sauté dessus, bilan maléole et petit doigt de cassé.

Le lendemain au test de départ la moto ne giclait pas et durant l'essai pareil donc je rentre avant la fin pour remettre tous en état. Après le changement de l'embrayage et quelques essais, elle étais prete pour les manches.

Première manche et la sa gicle, je sors 3 du virage puis je passe 5. je m'accroche et repasse 4 au troisième tour puis Boidras remonte et me t'aquine tous le long jusqu'au drapeau d'arrivé. belle manche avec une 4ième place.

En deuxième le départ est moins bon, je dois pointé 10, je remonte bien, je passe 6 derriere boidras et thuillez. Boidras passe et on le suit et au dernier tour il commait la faute et thuillez et moi le repassons. il repartira juste devant Rabbe. Je fini 5.

La troisième manche sera plus délicate car un arrosage un peu abusé a été fait, surtou où la piste était dammé et sans terre. Je pars donc mal mais j'arrive a remonté petit a petit. je vais finir par me bloquer derrière Boidras a la mi-course et malgré un gros rythme pas moyen de passé. Je fini 6.

J'ai réussi a limiter les dégats car je me voyais mal faire ces résultats par rapport au essais et aux chronos. je fais donc 4ième de la journée et je passe 5 au classement. Le quatrième est a 25 points donc ça va etre dur mais il reste 5 courses, donc faut continuer les effort pour monter et surtout pour garder la place.

Le week-end prochain ce déroule la course de ligue a Macon (01). Le prochain national sera a Tarascon.

A bientôt