Ce week-end, le Team Suzuki GEOBERS était de passage sur le site de Is sur tille pour effectuer des testing avec les nouvelles 450 Rmz injection.

Le Team Suzuki GEOBERS avec le petit matériel.
En pilote, nous retrouvions le champion du monde MX1 Steve RAMON qui repart avec Suzuki pour 2008

Steve RAMON en plein testing.
puis Ken DEDYCKER ancien pilote Honda CAS avec qui le dimanche j'ai pu rouler et on c'est fait plaisir aussi bien lui mais surtout moi.

GABE VS DEDYCKER, de grands moments de plaisirs.
Vous retrouverez tout un album photo sur le site du club de is sur tille.

A la poursuite de DEDYCKER.

Ciao.
Samedi c'est donc déroulé la finale de la ligue sur le circuit de Brienon.
On retrouvait les catégorie espoirs, 125 et open ainsi que les démonstrations des éducatifs.
L'organisation a commencé vers 15h. La piste malgré de bon arrosages a soulevé un peu de poussière.
Le premier essai ce déroule sans encombre pour tous puis vint la séance chronométré. Dans la catégorie open c'est moi qui fait la pôle position en 1'40''079 puis le second sera Mathieu Dalbec en 1'41'974 puis le troisième Jéremy Bulfet en 1'43".... Dans la catégorie 125 c'est Julien Dalbec je crois qui fait le meilleur temps suivi de Fauchot Grégory et Judicaël Dard et en espoirs c'est Maxime Desprey suivi de Max Emilien Perret.
Les premières manche se sont déroulées avant le repas. On retrouve Maxime Desprey premier en espoir, en junior une belle manche de Judicaël qui malheureusement chuta et laissa filer la victoire à Julien Dalbec suivi de Fauchot et du petit Giton Bastien.

Dans ma manche, je pars en sixième position et je me faufille pour passer Cédric Billon qui fait une petite erreur et je me retrouve second derrière Mathieu Dalbec. Je le passe dans le second tour et je commence à prendre de l'avance pour finir avec presque une dizaine de seconde d'avance.
La nuit est tombée, les espoirs ouvre le bal en nocturne et l'on retrouve Maxime du début à la fin en tête suivi de Max Emilien et du petit Tom. En junior c'est Bastien qui prend le meilleur au départ suivi de Grégory et Judicaël. Mais en milieu de manche, Julien D est remonté et passe Judicaël alors qu'au avant poste Bastien a prit une petite marge de sécurité. Ces jeunes passeront le drapeau dans cette ordre ce qui fait que Judicaël et Julien ce retrouve ex-eacquo au championnat et c'est la finale qui départagera ces deux pilotes pour le titre 125cc.
Pour ma deuxième manche, je partirai mieux et me retrouve second derrière Cédric et son 450Rmz. Je vais le suivre et je porterai une attaque dans le second tour au même endroit que dans la manche précédente avec Mathieu Dalbec. Puis je vais commencer a partir et passer le drapeau en tête.
Puis vint les dernières manche avec les espoirs où ce coup ci ce n'est pas Maxime qui part en tête mais il ne mettera pas longtemps pour passer premier et s'envoler vers un nouveau sans fautes.
Puis vint la superfinale regroupant les 20 meilleurs 125cc et les 20 meilleurs open. Quinze puis cinq second et c'est partie pour la dernière course du championnat et c'est moi qui m'envole en tête de toute la meute des jeunes loup et des grosses cylindrées. Puis après vingt minutes et un tour je franchirai la ligne en tête effectuant un sans faute moi aussi.
Ce qui donne pour la fin de ce championnat Maxime Desprey championt minime, Max Emilien Perret champion Cadet, en espoir après cette finale mouvementé c'est finalement Julien Dalbec qui gagne le championnat et en open c'est Jeremy Bulfet.
Voilà pour cette saison de ligue. Pour ma part je ne sais pas combien je fini mais ceci n'est pas important, j'ai montré à cette dernière épreuve que la plaque de numéro 1 n'étais pas cette année sur ma machine pour rien.
Je tiens a remercier Laurent mon concessionnaire (MOTO ONE 89) pour son aide et le prêt des suspension qui mon permis de faire ces trois dernières courses mx.
Merci à IKONE pour ces photos que vous pouvez aussi retrouver sur le forum mxteam.
Ciao
Le week-end dernier, j'ai participer à un national sur le circuit de Legna dans le jura pour continuer de parfaire ma condition physique et mon roulage.
Il a fait un temps magnifique, la piste était nikel, bien préparé et arrosé comme il se doit.
J'ai débuter mon premier essai à 10h et je l'ai fini avec une crevaison de l'arrière, cependant j'avais un bon filing sur la piste mais je manquais d'allonge. Je ne me rappelais pas qu'il était si roulant que cela.
Donc après réparation de ma roue et un changement de couronne, je repars faire mon deuxième essai qui est chronometré. J'arrive à faire deux trois bon tours. La pôle sera faite par Romain Billerey en 1'31" suivi de Stéphane Demartis en 1'32" et Damien Charpillet en 1'32" aussi. Il y avait aussi mon petit Julien Thuillez qui fait le 7ème temps en 1'35", moi je fais neuf en 1'36" et il y avait aussi mon petit Franck Benon qui fait le 17ème temps en 1'39". Voilà pour les chronos.
Ma première manche débute à 15h. Je me place à l'intérieur sachant que l'épingle au bout est très serré et qu'aux départs précédent on pouvait y retrouver une quinzaine de pilotes enmêlés les uns les autres. Quinze puis cinq secondes, claque je sors de la grille et je manque de caler juste après, les autres se sauve et je suis dernier. Les premiers tours sont durs, beaucoup de projections de caillou et la poussière ce soulève. Je vais remonter quelques places mais après je vais avoir du mal et les deux pilotes qui sont devant moi resterons à une distance de sécurité de toute attaque. Victoire de Billerey suivi de Damien, Stéphane et Julien qui c'est fait chiper sa place dans le dernier tour quant à moi je passe la ligne 14ème.
Seconde manche, je decide de changer de rapport pour partir et je me place en milieu de grille mais lorsque elle tombe je me fait enfermé par les deux pilotes qui m'entoure et je me retrouve une nouvelle fois dans le fond du paquet. je passe quelques pilotes puis je fais longtemps la course en solitaire. La manche est rendu difficile par la chute d'un pilote franc comtois qu'ils évacueront après un bon moment. Puis dans les cinq dernier tour je vais avoir un bon rythme et je vais remonter sur le petit groupe qui est assez loin et qui baisse en régime mais il me manquera bien un tour pour pouvoir tenter des attaques et dépasser. Une nouvelle fois Romain Billerey gagne la manche suivi de Stéphane Demartis et Damien Charpillet. Je fini 12ème alors que Julien abandonnera après un beau vol plané dans les barrière au troisième tour car il crève de l'avant à l'appel du triple.
La piste à beaucoup seché et moi qui n'aime pas les pistes dur avec du caillou roulant n'a pas pris beaucoup de plaisir pendant les manches contrairement aux essais du matin, mais je vais essayer de retourner sur ce site pour me forcer et apprendre à rouler sur ce type de piste.
Samedi je vais me rendre à Brienon pour participer à la course de ligue en semi-nocturne. Ce sera la finale du championnat.
Bye
Arrivant à 4h00 du matin du supercross de Brienon, le réveil était dur. Contrôl administratif effectué, je me lance dans la mécanique. Modification de la démultiplication, dans le réglage de l'amortisseur puis changement de la fourche où j'en profite de remercier Laurent (Moto one 89) pour le prêt, puis contrôl technique. Pendant ce temps là, certaines catégories avaient déjà effectuée leur premier essai.
Donc j'encadre avec François Pradier les éducatifs puis je me lance au deuxième essai qui est chronometré. J'arrive a fait deux passages corrects et à tournée en 2'13. A la fin de séance je suis 7ème à 12'' de la pôle ce qui est beaucoup mais après quelques recherche auprès du chronométrage il s'avere qu'il y a eu un petit décalage ce qui annule le temps de tous au premier passage. Et donc c'est moi qui fait la pôle suivi de Mathieu Dalbec et Benoît Gallienne (pour l'erreur voir avec Julienmx) mais vu que les listes étaient sortie nous n'avons rien modifié.

Un directeur de course attentif et une miss mx au top.

Première manche et je sors de la grille en sixième position, je prendrais le commandement de la mache au second tour. Après quelques tours je commence à distancer le second Rodolphe Collin jusqu'au moment où je pars a la faute dans la descente avant le tunnel. Rodolphe me passe et je repars de suite derrière lui. J'essaye de remonter vite mais dans le tour suivant je deéjante de la roue avant. Je passerai une partie de la manche à démèller et couper la chambre à air qui n'avait même pas crevé. C'est Rodolphe qui gagne la manche je crois.
Seconde manche et je me fais enfermer en sortie de grille, je me retrouve vers la vingtième places au premier virage et je vais passer 12ème au premier passage de la cellule. Je vais réussir à remonter mais lafatigue ce fait sentir à quatre tours de la fin et je vais avoir quelques difficultées à double Luc Thouillot et son 450Kxf. Au drapeau, je passerais à la 5ème place juste devant Luc. C'est Benoit Galiienne qui gagnera cette manche.
Malgré un score a vide et ma cinquième place, je suis qualifié en finale où je rentre en 24ème positions. Ma sortie de grille sera complètement ratée et je me retrouve en fin de pelloton dans la poussièe en première partie de terrain puis après quelques dépassements, au virage après le grand camel, un pilote loupe son freinage et me percute de côté. Remontant sur ma machine et repartant bon dernier, la remontée est dur car physiquement je suis épuisé. A l'arrivée je fini 23ème et c'est Franck Benon qui remporte la finale.
Je suis satisfait de ce week-end malgré la poisse qui à encore frappé car n'ayant fait aucun entrainement mx et encore moins de manches d'entrainement de plus de 12', je trouve que je m'en sors pas trop mal. Cela m'aura fait un bon entrainement pour le national que je vais faire à Legna dans le Jura ce week-end.
Merci pour les personnes qui sont venu et à la prochaine.
Gabe
