La piste de cette année a reçu quelques modifications. Le beau temps est au rendez-vous et surtout les pilotes. Nous somme 98 inscrit pour 36 places sur la grille et 2 réservistes. Petit clin d’œil a notre nouveau délégué pilotes, j’ai le plaisir de vous présenter Sébastien Rabbe notre petit breton.

L’hiver fut long est tous le monde est heureux de ce retrouver.

Je suis dans le premier groupe avec Julien Thuillez, il y a aussi Ludovic L’Hermite, Sébastien Rabbe et quelques autres. Le premier essai ce déroule pas trop mal, je fais connaissance de ma nouvelle machine, une 250 RMZ de chez moto one 89 ; la piste si prête bien et déjà certains pilotes mettent du gros gaz. Pourquoi pas !

Gabe sur ça nouvelle moto, une 250 RMZ 2007 de chez moto one 89. 

Petit arrosage vite fait et les organisateurs lancent la deuxième séance d’essai ; Je commence à monter la cadence mais décidément il y a toujours un ou deux pilotes qui roule n’importe comment, un coup a gauche un coup a droite est vas-y que je pile ou que je mette du gaz, c’est énervant.

Séance qualificative et c’est le bordel, tous le monde pousse pour être le premier à partir et je suis sur que je ne mens pas en disant que certains aurai mis coup de pied pour passer. Mais où va ton ? Enfin Julien T a été voir notre bon délégué Jean Louis pour que tous revienne en ordre et que l’on soit lancé dans le bon ordre du tirage.

Je pars donc deux derrière Ludovic L, la piste est déjà bien dure et piégeuse a certains endroits, le soleil descend et c’est dur de voir certains virages. Certains pilotes jouent les casse-cou ce qui fait que Andgy Leroy qui fait la pôle en série A ce retrouve a l’hospital avec une épaule et des ligaments arraché. Je fais au final le 14^ème temps en 2’13’’050 ce qui n’est pas bien mais beaucoup sont dans le même cas que moi.

Donc Leroy en 2’08’’712, Peyras en 2’10’’426 et Grange en 2’10’’498 pour les trois premiers après on retrouve Ludovic L est 7^ème en 2’11’’858 suivi de Julien Dupenloup en 2’11’’931 et Julien T en 2’11’’985. Donc moi 14ème et derrière Sébastien R en 2’13'074 et Christophe Coelho en 2’13’’163. Le dernier qualifié est en 2’13’’505 et le réserviste est Mathieu Ronflette en 2’13’’948. Pas de chance pour mlle Livia Lancelot qui aura un problème mécanique et ne pourra effectuer qu’un seul tour ce qui la classera 31^ème à la fin de la séance.

Dans le groupe B c’est Benjamin Boidras qui fait la pôle en 2’10’’896 suivi de Nicolas Mickael en 2’11’’514 et Ladrat Kévin en 2’12’’151. Thibaut Mugnier le deuxième représentant bourguignon ce classe 13^ème en 2’14’’487 et le dernier qualifié est en 2’16’’262 et le réserviste est Briand Jimmy en 2’16’’603. Pas de chance pour Briclot Quentin, Julien Morlotti qui ne passerons pas.

Voilà le moral pour beaucoup n’est pas bien haut, on va ce reposé et c’est demain que les choses sérieuse commencent. Les organisateurs sont entrain de remettre en état la piste. La nuit tombe sur le parc, fin de la première journée.

Le lendemain débute avec les tests de départ suivi d’un essai. De nouveau les pilotes ce lâche pour faire tombé les chronos et d’autres test les modifications apportées a leur monture. Puis la matinée est terminée pour nous.

Débute la partie sérieuse avec le premier départ a 13h30, la chaleur, et le public est bien présent, la grille tombe et je me retrouve dans les premiers, ça ce bouscule dans les deux premiers virages mais je me retrouve dans les quinze premiers. La piste est humide mais elle sèche très vite et la poussière fait son apparition. J’arrive a remonter jusqu'à la 6^ème place que je vais tenir un bon moment sous les assauts du numéro 100 qui va me passer en profitant d’une de mes erreurs, puis arrivé les ¾ de la course, mes avant bras me font mal et tenir la machine commence a être difficile puis je vais céder ma place au numéro 432 pour finir 8^ème.

La deuxième manche ne sera pas la même car sortie de grille, le pilote de droite va me couper le devant ce qui me fait partir complètement dernier, j’arrive à passer au travers des chutes du départ, mais la première manche ce fait ressentir et je vais laisser filer ma 15^ème place pour finir 17^ème juste devant Thibaut Mugnier.

Puis la dernière est encore plus catastrophique, je me positionne plus vers le centre de la grille, mais au moment de partir, je reste sur place car je n’ai pas préparé ma trace ce qui me fait partir une fois de plus de le dernier peloton, puis dans le fond du circuit, Ladrat par en glisse a la réception d’une table, chute. J’arrive juste derrière, impossible de l’éviter et je passe par devant. Je me relève vite, les motos sont emmêlées et le pilote coincé dessous. Je l’aide a ce relevé puis on relève les machines, il repartira plus vite que moi car ma machine étant a l’envers a eu du mal à redémarrer. Les pilotes sont loin, je tente de remonté mais une autre chute me fait perdre tous espoir de marquer un petit points. Je rentre dessus de mon week-end.

Je me retrouve à la 17^ème place du provisoire, ce qui est déjà nettement mieux que toutes mes précédentes années. La prochaine manche ce déroule a Corbère dans une quinzaine de jours.

Pour plus de résultats, aller voir chez maeva

A bientôt

Gabe