Voilà la dernière épreuve du championnat Sx Tour 2007 vient de s’achever le week-end dernier à Lyon.
Deux soirées pleines de rebondissement ce sont déroulé.
La piste était complètement modifiée par rapport aux deux dernières années. Le team JLFO a fait du bon boulot ainsi que Cédric au bobcat.
Les essais ce sont bien déroulé et je fais le 7ème temps pour me retrouver dans le groupe B open.
Après une présentation qui crachait du feu (c’est le cas de le dire), je fais 8ème à ma manche qualificative et je passe par le premier repêchage où après un bon départ mais une faute qui me fait repartir dernier je remonte et fini juste 6ème.
Je rentre 12ème dans la demi-finale 2, je loupe mon départ et je me retrouve dernier, je remonte deux places mais dans le neuvième tour je prends le guidon dans le ventre dans la série de whoops et je m’arrête le souffle coupé.
Je passe donc par le super repêchage où je fais un super départ et me retrouve 3ème derrière COULON et DAGOD puis DARRIET me passe après une petite faute. Je le suis de prêt mais RICHAUD me suit de prêt aussi et après six sept tour, il me double a la sortie des whoops, je suis cinq et la qualifs est trop loin maintenant et DARRIET chute ce qui fait que je me retrouve 4ème à l’arrivée, la place du con pour la finale.
En finale, on retrouvera un MUSQUIN en forme vue que c’est lui qui gagne devant COISY.
Photo motoraxess http://motoraxess.com
Le deuxième soir sera meilleur, la piste à bien été refaite, j’améliore mon temps au chrono mais je me retrouve toujours dans la deuxième série open. Départ de fou je sors 4ème puis je me fais passer par deux pilotes. Je remonte sur un camarade mais je ne pourrai pas le dépasser ce qui fait que je fini 6ème et je vais direct en demi-finale. C’est cool. En demie je sors 5ème puis je me fais passer dans le deuxième tour, hop une faute dans les whoops et je perds une nouvelle place. Dans le dernier tour je baisse de rythme, la qualifs est loin donc pas d’imprudence, je fini 9ème. Arrive le super repêchage, la dernière manche de la saison pour atteindre la finale, sa va chauffer.
Mon départ est bon et je me retrouve trois mais je ne fais que des erreurs, au bout de trois tours alors que je ne réussi pas tous mes enchainements, et que je suis 8ème, je commence a mieux rouler mais je doublerai qu’un seul concurrent et je passe la ligne d’arrivée pour la dernière fois cette année.
De courses en courses, les progrès ce sont fait ressentir mais finalement je l'ais ressenti ces deux mois d’arrêt en milieu de saison.
On a fini le soir par un pot de l’amitié organisé par JLFO et les pilotes, parents, mécano et la teamate JLFO ce sont bien lâché.
A l'année prochaine miss Charlee
Je remercie les personnes qui sont venu me voir ainsi que mon président de club.
Je vous souhaite a tous de bonne fêtes de fin d’année, faite attention aux excès.
Toutes les photos de lyon sur http://motoraxess et sur http://sonymxconcept.fr
Autocollant de soutient pour Marc RISTORI et celui de mon petit SonyMxConcept
C'est sous un temps froid, pluvieux avec de bonnes raffales de vent que c'est déroulé cette avant dernière épreuve. Comme chaque année, aucun paddock à notre disposition, juste un chapiteau pour s'abriter entre les manches quand il s'envole pas.
La piste révelait un tracé technique avec une partie à double trace, mais une terre très humide ce qui obligeait Jean Luc Fouchet de jouer du bobcat après chaque manche pratiquement. Les ornières étaient nombreuses, profondes et donc dangereuses.
Après deux séances d'essais, je fait le 8ème temps et je suis dans la seconde série open.
Un bon départ, qui me permet d'être dans le peloton de tête puis je me retrouve 9ème et je fini à cette place là. Au repêchage, je pars 2 puis je me loupe dans les whoops pour passer 6ème et je fini à cette place donc bon pour la demie-finale.
En demi-finale, je sors bien de la grille et je me retrouve 7ème puis en milieu de manche je passe 8ème et je fini à cette place ce qui m'oblige de passer au repêchage. Au départ je pars en tête mais j'ai fais l'erreur de prendre l'extérieur et je me fais enfermer,ce qui fait que je suis pas bien placé et j'ai du mal a remonter et j'échoue à la 6ème place.
Le lendemain, la piste est un peu meilleur, lors de mon essai je me sent beaucoup plus à l'aise et je parviens à améliorer mon meilleur temps de la veille de deux secondes et je fais le 7ème temps de ma série.
Je me retrouve dans le premier groupe open. Mon départ est réussi et je me retrouve 7ème puis je vais gagner une place mais dans un virage un concurrent cale juste devant moi et je suis bloqué, je perd deux place et je fini 8ème. Direction le repêchage, un nouveau bon départ mais je m'accroche et perd des places dans le premier tour. J'ai du mal à faire mes enchainements et à mi course je commence à me réveillé mais il sera trop tard et j'échoue à la 7ème place à une demie roue du 6ème. Cette soirée est désastreuse.
Le week-end prochain je me rend au supercross de lyon qui sera la finale de ce championnat, les titres junior et open ne devrait pas filé pour Christophe Charlier et Benjamin Coisy mais le drapeau d'arrivée n'est pas encore baissé.
Après un cours week-end à Barcelone, au chaud, direction la Suisse pour un grand week-end avec deux soirs de courses. Une fois encore, une piste au top.
Le vendredi j'ai participé aux deux séances d'essai dont la séance chronométré où je réalise le 12ème temps.
Je me retrouve dans le Groupe A et c'est ma manche qui fait l'ouverture de la soirée après un show toujours aussi spectaculaire à Genève (voir l'album photo ou SonyMxConcept).
Après un départ moyen je me retrouve à la 9ème place puis après quelques tours je commence à voir des drapeaux bleu et lors d'un dépassement, me retrouvant au milieu de la piste, je me fait sauté dessus par Jesseman. Reparti loin je fini la manche 14ème.
Premier repêchage, et je sors 3 du virage, je passe Gensac puis dans le troisième tour Marrone me dépasse et je passe la ligne 3ème ce qui m'assure le reste de la soirée.
Puis en demi-finale, je me retrouve en seconde ligne ce qui ne facilite pas le départ. Je pars dans les derniers puis au fil de la manche j'arrive à dépasser quelques concurrents mais je termine 12ème.
Photo SonyMxConcept (http://www.sonymxconcept.fr/)
Donc si je veux accèder en finale, il me reste le super repêchage, mais cela va être dur car avec Jesseman, Mc Grath, Martin,.. le niveau est haut et pour trois places seulement. Donc je sors pas trop mal puis je me bloque dans un concurrent et repars assez loin. Je terminerais cette manche qu'en 9ème position. Je suis comme même content car j'ai roulé avec Jeremy Mc Grath et c'est pas tous les jours (rire).
Pour cette première soirée, je suis plus régulier dans mes manches et jai réussi à amélioré mes temps à chaque fois. Donc le lendemain ça devrait bien le faire.
Samedi, une seule séance d'essai, mais pas moyen de faire un bon tour. Je me classe 13ème.
Une fois de plus je suis dans le Groupe A mais je roule après la course junior Freeman Cup.
Mon départ ne sera pas terrible car je me fais enfermé à l'extérieur. Puis je vais garder ma place toute la manche et dans le dernier tour, je vois un drapeau jaune agité mais trop tard je suis déjà sur l'appel du triple, je récéptionne trop court et je passe par devant en heurtant l'appel suivant. L'arrière de la moto est bien froissé. Je rentre et me dépêche de réparer tout ceci pour le premier repêchage.
J'arrive juste à temps au parc d'attente, pour ma manche. Je pars 4ème puis je passe 3 ce qui est suffisant mais je préfere mettre mes distances avec mes concurrents et dans la série de whoops je m'accroche avec l'un d'eux et je pars à la faute. La soirée est finie pour moi. Rentrant au paddock, mon bras est douloureux, une fois à l'infirmerie et après avoir passé des radios (bien équipé à Genève), je n'ai rien de cassé.
Week-end prochain je me rend à Grenoble le vendredi et samedi pour l'avant dernière épreuve.
Sinon à Genève, il y a eu quelques chutes dont celle de Stéphane DEMARTIS qui s'en sort avec de beaux hématomes aux cervicales. Par contre Marc RISTORI, 4ème du championnat du monde MX3 en 2006, le Genevois venait de disputer les 3 étapes du SX Tour à Paris, Moscou et Barcelone et occupait la 8ème place au classement provisoire à eu moins de chance, il c'est fracturé la vertèbres D7 et il aurait de sévères lésions neurologiques. Donc une grosse pensée à la famille pour les soutenirs.
Marc RISTORI, pilote Suisse. (photo de www.photos-people.ch)
Après 860 Kms, nous découvrons le "Paleo San Jordi" dans le centre olympic de Barcelone.
Je découvre une piste technique avec une terre bien damé. La piste est longue, des beaux enchainements, une petite série de whoops bien piègeuse à la fin et un saut d'arrivée bien long. Jugée par vous même.
J'effectue deux séries d'essai le samedi soir puis deux séries le dimache matin. L'après midi sera détente, sieste et de bonnes rigolade avec une bonne partie des pilotes avant le début des courses.
Dix sept heures et la piste s'enflamme, malheureusement il a fallu attendre une vingtaine de minutes que la fumé des feux d'artifice s'évacue.
La première série part et c'est Manu RIVAS qui gagne, puis vint ma série.
Je pars en tête puis je vais commetre une erreure après la série de whoops et me fait dépassé. Puis je vais tenir un peu et perdre deux nouvelles places, j'ai les bras tétanisé mais je vais tenir ma quatrième place et dans le dernier tour en doublant un retardataire je me fais passé et je fini cinquième et qualifié pour la demi-finale.
En demi, départ moyen et je me fais enfermé au virage, pointant dernier je remonte et me bloc derrière un concurrant pendant trois tours, faisant des erreurs et n'arrivant pas mes enchainements, je vais profité d'un dépassement d'un concurrent de tête et passer pour pouvoir remonter quelques pilotes et finir neuvième après quatorze tours je crois mais seulement les six premiers accède à la finale. Donc je passe par la case super repêchage et je loupe complètement mon envolé, je suis au fond du paquet et j'essaye de remonter mais six tours ça va vite et je ne finirai que onzieme alors que les trois premier pouvaient aller en finale.
Ces résultats sont positifs car je suis plus long a me mettre dans le bains d'habitude et ce ne fut pas le cas seulement il faut pas que je m'endorme derrière un concurrent.
Prochaine épreuve vendredi et samedi à Genève.
Ciao
